TALLER CERVERA, LLEIDA

MOBILITAT. 

Les vies del tren i pas a nivell: el tren parteix la ciutat en dues zones. Hi ha dos passos a nivell, no hi ha passos elevats. Persones i vehicles comparteixen el pas al mateix nivell que el tren. - En un pas a nivell no hi ha indicadors, ni senyalització per quan es tanquen les barreres. És un pas que fa por. Si vas amb el cotxe no moltes vegades no escoltes el timbre d’avís. - Problemes d’accessibilitat per als vianants que van amb carret de la compra, cotxet per a nens, minusvàlids, les bicis o les motos... per què es queda encallats en els rails del tren. - En un punt hi ha una escola que està al costat de la via, problemes per què hi ha nens que salten les vies i passen directament per altres llocs on no hi ha pas a nivell. La solucions que es proposen serien: soterrar les vies del tren i que tot estigués a nivell de peató sense perills o fer dos passos elevats que segons elles és més barat. Els passos soterrats per a elles no és una solució viable per què altres pobles que en tenen están en desús per a la inseguretat que generen. 

ESPAI PÚBLIC. 

El parc Mas Duran de Cervera, és la zona verda més gran que té la ciutat, està pensada amb vegetació autòctona de la zona i era molt agradable segons elles. Però actualment hi ha alguns punts que fan que no funcioni: - Animals en captiveri per a ser observats, que segons elles están mal cuidats i moltes vegades els propis veïns els han donat menjar i aigua sobretot durant l’estiu. No agraden a la canalla. - El parc infantil està descuidat - Els usos que hi ha relacionats al parc són; UEC que és un institut per a reeducar alumnes amb problemes provinents d’altres escoles. Per a elles és el principal problema del parc. Els altres usos que hi ha són: l’associació del joc de bitlles i els escoltes. - Molta brutícia, mal cuidat. - Zones de picnic amb taules per menjar que no es fan servir. - Tot i que per la nit està tancat hi ha mala il•luminació. Creuen que és un parc amb molta potencialitat i que està desaprofitat, ja que ha Cervera no hi ha zona verda. El problema principal és el del centre especial que hi ha per a estudiants amb problemes, en aquest punt hi ha un posicionament sobre la problemàtica en l’educació d’aquests joves, creuen que tothom hauria de tractar-se igual. La solució proposada és incentivar l’us del parc a través d’uns masovers que es cuidessin i mantinguessin el parc. Així aquest es podría convertir en el nou centre de trobada per a tota la ciutat, hauria de ser una prioritat. Actualment a Cervera a més de que no hi ha verd, l’espai públic està constituit per petites places amb petits reductes de jocs per a nens on ni tan sols hi ha ombra a l’estiu. Els principals llocs de trobada de la ciutat són aquelles places representatives com la Plaça Major, la plaça de la Universitat, la plaça Santa Anna... entre altres. Si es pogués també s’hauria d’ampliar però hi ha una urbanització d’alt standing que impediria al parc créixer per una banda, ha quedat com aïllat per aquesta. Només hi ha una opció cap a la banda de l’antic Matadero. 

EQUIPAMENTS. 

Els Equipaments Mèdics; el Centre d’assistència Primària de Cervera compleix amb els serveis bàsics i alguns d’alternatius, per la resta s’han de desplaçar a altres poblacions depenen de la necessitat, a Tàrrega o als hospitals de Lleida, Igualada o Barcelona. Les seves principals demandes són: - la falta de personal i d’humanitat. - trastorn personal quan estàs malalt i més si tens mobilitat reduïda. - Ja que els desplaçaments són obligatoris en molts dels casos els fan amb transport públic si hi ha combinació però la majoria de vegades amb cotxe. - El transport públic és inadequat; hi ha servei de tren i de autobusos que comuniquen amb el territori més llunyà, en fan servir un o l’altre depenen de la distància i dels horaris. No hi ha transports interurbans que comuniquin Cervera amb els pobles d’extraradi que depenen de la capital per molts dels serveis bàsics. - El tren és molt prehistòric ja que per exemple Cervera - Bcn en 3,5h. I els serveis d’autobusos amb poca freqüència o inadequada per les seves necessitats. Per exemple per una visita a l’hospital de Lleida perden el matí i ja si és una visita més llarga o a Barcelona per elles ja és perdre tot el dia. La seva opinió és que des de sempre la prioritat ha estat el cotxe i que per això estan (Cervera) situada en un dels nusos més importants de Catalunya com és el creuement de la A-2 amb l’eix transversal. Segons diuen estan a prop de tot arreu però lluny per què no tenen uns bons sistemes de comunicació. Aquests problemes de mobilitat també els pateixen altres col•lectius que també necessiten desplaçar-se com són els joves.