Mobilitat

L'oferta de mitjans de transport i les característiques dels espais suports de la mobilitat determinen formes i qualitats de vida. És a dir, que totes les persones han de modificar i planificar la seva conducta en major o menor mesura, segons les possibilitats que els brinda el mitjà en el qual viuen. La diversitat de necessitats i obligacions quotidianes que tenen a veure amb el treball, les compres diàries, els passejos, els deures com mares o pares, i qualsevol altre tipus de tasca, determinen una relació amb l'entorn i per tant comporten desplaçaments, els quals es caracteritzen per no ser lineals ni uniformes.

L'existència d'un teixit multifuncional, dotat de tot tipus d'equipaments i infraestructures a escala barrial, afavoreix les possibilitats de desplaçaments curts que poden realitzar-se a peu. L'existència d'un transport sostenible, integrat, adaptat i freqüent, permet la possibilitat d'augmentar les distàncies, ampliar possibilitats i disminuir els temps de recorregut. L'existència d'un transport públic amb accés a àrees peatonalizadas o a les seves proximitats, permet la seva primacia sobre l'automòbil. Les urbanitzacions suburbiales i monofuncionales de baixa densitat, dificulten la implantació d'un transport públic que faciliti el desenvolupament de la vida quotidiana.

Una mobilitat ben entesa és la possibilitat de desplaçar-se i relacionar-se amb el mitjà sense cap tipus de dificultats, i en un temps acord a la longitud dels recorreguts a realitzar. El transport hauria de concebre's com una xarxa, que atengui a la diversitat de les persones que puguin utilitzar-lo, de necessitats, i d'horaris. En relació als recorreguts per als vianants s'han de planificar donant prioritat als vianants, per a això les dimensions de voreres han de ser acords a l'ample necessari per al pas de dos o més persones al mateix temps; les cantonades han d'eixamplar-se per a millorar la visibilitat entre vianants i automobilistes; la senyalització de passos de vianants ha de ser molt visible i els temps dels semàfors han d'estar pensats per a persones amb mobilitat reduïda; l'eliminació d'obstacles i barreres arquitectòniques; la protecció de les inclemències del temps; la presència d'espais per al descans; la diferenciació de nivells o funcions amb la utilització de materials de diferents textures i colors; eliminar en tant que sigui possible la prioritat de l'aparcament de vehicles en superfície per a alliberar espai per a activitats de les persones, aquestes són algunes de les mesures mínimes que faciliten la vida quotidiana i la relació amb l'entorn.

La mobilitat ha de respondre a la diversitat i a la seguretat en tots els seus aspectes, d'aquesta manera, facilitarem la planificació de totes les activitats de la vida quotidiana i garantirem la igualtat d'oportunitats en l'accés a la ciutat